ผลไม้ไทยเข้าสู่ตลาดจีนผ่านรถไฟจีน-ลาว

เมื่อวันที่ 28 เมษายน บริษัทตู้คอนเทนเนอร์การรถไฟจีนกับการรถไฟจีน สำนักงานคุนหมิง และบริษัทรถไฟลาว-จีน ซึ่งได้ร่วมกันสร้างรูปแบบใหม่ในการขนส่งด้วยการผสานการขนส่งทางถนนบวกกับทางราง โดยรถไฟระบบห่วงโซ่ความเย็นผลไม้ระหว่างประเทศขบวนแรกของเส้นทางรถไฟสายจีน-ลาวได้เดินทางออกจากด่านบ่อหานไปยังนครคุนหมิง แล้วจึงกระจายไปยังเมืองต่าง ๆ เช่น กว่างโจว ฉงชิ่ง เซี่ยงไฮ้ เป็นต้น ซึ่งนับเป็นครั้งแรกของรถไฟจีน-ลาวที่ใช้รูปแบบการขนส่งแบบทางถนนบวกกับทางราง (ไทย-ลาว-จีน) และตู้คอนเทนเนอร์เย็นในการขนส่งผลไม้ ช่วยเสริมสร้างรูปแบบการขนส่งระบบโซ่เย็นระหว่างประเทศ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ แก่ประเทศอาเซียนและตลาดจีนมากขึ้น

โดยทุเรียนที่ขนส่งมาในครั้งนี้มีน้ำหนัก 520 ตัน คิดเป็นมูลค่า 16 ล้านหยวน (ราว 80 ล้านบาท) ขนส่งผ่านรถไฟจีน-ลาวเป็นช่วง ๆ และเชื่อมต่อด้วยการขนส่งทางถนน ด้วยการขนส่งดังกล่าวทำให้ผลไม้ไทยเข้าคุนหมิงได้ภายใน 7 วัน เมื่อเทียบกับการขนส่งในรูปแบบ “ทางถนนบวกทางทะเล” หรือการขนส่งทางถนนอย่างเดียวนั้น การขนส่งรูปแบบนี้สามารถย่นระยะเวลาการขนส่งลงเป็นเท่าตัว

หู เสี่ยวหรง/ข่าว เว็บไซต์ยูนนาน

หู ลี่เซียน/แปล

จารุวรรณ อุดมทรัพย์/พิสูจน์อักษร